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在这个个性的年代，桥东方管也是非常规操作，被做成了多种形状，这样的桥东方管我们称之为异型管，根据简单的截面形状我们分为方形桥东方管和矩形桥东方管，一些复杂的截面，我们分为花形桥东方管、开口形桥东方管、波纹形桥东方管等。在市场上我们还经常按桥东方管的处理方式进行分类，比如我们常用的镀锌桥东方管，涂油桥东方管等。正因为上述的多种因素，导致桥东方管钢材的用途多种多样，比如离我们近的装饰用桥东方管钢材、还有专业性比较强的机床设备用桥东方管、机械工业用桥东方管、化工用桥东方管、钢结构用桥东方管、造船用桥东方管、汽车用桥东方管、钢梁柱用桥东方管、特殊用途桥东方管 还有一种特殊的桥东方管壁厚桥东方管和薄壁桥东方管，中间还有超厚壁桥东方管等。
桥东直缝钢管的生产工艺较为简单，主要生产工艺为高频焊桥东直缝钢管和埋弧焊直缝钢材；桥东直缝钢管生产效率高，成本低，发展迅速，螺旋钢管的强度通常高于桥东直缝钢管；主要生产工艺是埋弧焊，螺旋钢管可以生产出具有相同宽度的方坯的不同直径的焊接管，或者可以从狭窄的方坯中制造出具有较大管径的焊接管；但是，与相同长度的桥东直缝钢管相比，焊接长度分别增加了30％和100％，生产速度降低了；因此，大口径钢管大多通过螺旋焊接来焊接，小口径钢管大多通过直缝焊接来焊接。在大口径桥东直缝钢管的工业生产中，采用了T形焊接技术，即一小部分桥东直缝钢管被对接连接，以满足工程所需的长度；T形桥东直缝钢管的缺陷将大大增加，T形焊缝的焊接残余应力将更大，焊接金属通常处于三轴应力下，这会增加开裂的可能性；就焊接技术而言，螺旋钢管和桥东直缝钢管的焊接方法是相同的，但不可避免地会出现大量的T形焊缝，并且T形焊缝的焊接残余应力非常大，因此，焊接缺陷的可能性也很大，改进后，焊接金属通常处于三轴应力状态，这增加了开裂的可能性。
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